第168号提案的答复函

致公党晋江市委会：

您提出的《关于深化停车治理改革，破解城市静态交通难题的建议》收悉。我局作为主办单位，现将办理情况答复如下：

一、优化专项规划，提升多元化配置

1.完善专项规划，优化停车供给结构。完善《晋江市中心城区停车场专项规划》，全市规划建设停车场13处，可新增3324个泊位。同时，在编制片区控规以及城市更新改造规划时，明确“三大设施”在空间上的具体位置、边界等配置一定量的公共停车设施，提升公共停车场建设比重。研究纳入《晋江市综合交通体系规划（2021-2035年）》，提出“新增公共补短板，智慧赋能促共享”的停车交通实施策略，拓展地面、地下、机械式和仓储式等多元化供给，拓展智慧停车功能，提供车位发布、停车诱导、车位共享等服务，实现智慧交通系统服务范围全市全覆盖。

2.全面普查停车资源，深挖存量空间。发动全市分类摸排住宅小区、学校、老旧小区等停车资源，全面普查闲置区域、缺口大小。截至目前，全市共普查停车场2013家，现有机动车泊位40.8万个，缺口25790个，拟新增5108个停车泊位。

3.释放停车资源，改建新增泊位。围绕重点商圈、老旧小区、综合市场、公园广场等人流密集区域，采取立体、地下、综合开发等多种样式，鼓励建设停车楼、立体停车场等集约化、智能化停车场。目前，已有5座公共停车场共计2000个停车泊位投入使用。结合老旧小区改造，已在市直机关宿舍、燃料套房、木材公司宿舍等老旧小区新增地面停车泊位144个。实行“一点一策”的解决停车难问题，依托边角空地引导设置临时性停车场85个，释放停车泊位约3600个。

二、智慧赋能，提升停车运管效能

1.优化差异化收费标准，均衡停车资源。一是执行管理规定。根据《晋江市机动车停放服务收费管理规定》，实行政府定价、政府指导价（最高限价，下浮不限）和市场调节价三种方式管理。目前，小区商业区均按照市场调节价执行。二是细化收费标准。智慧停车泊位收费实行政府指导价管理，按照差别化停车收费原则，制定了分区域、分类别、分时段的停车收费政策，由原两类收费标准调整为三类收费标准。截至目前，100%实施分区域（类别）、分时段差异化停车收费政策及实现道路停车泊位夜间21:30至次日早上 07:30 的免费停车时段。三是推出优惠服务。为解决特定群众长期停车需求，全面梳理全市8000多个智慧停车泊位及路段，区分五类不同路段推出158元—478元不等的“停车月卡”服务活动。今年以来，购买“停车月卡”的用户共计8106人次。

2.打造“三位一体”平台，强化全程监管。依托晋江智信大数据科技有限公司，搭建“三位一体”“爱晋行”小程序，为群众提供智慧停车一键寻位、一码支付功能，精准导航，可以快速定位并查找附近空闲车位。同时，“爱晋行”小程序还具备实时余位显示、支持在线支付、支付即开票等功能。将全市425家经营性停车场位置、余位、收费标准等信息接入高德、百度等导航平台，实时显示各车场余位情况，实现智能推荐停车场导航定位。联合交警、城管部门对占用车位经营、僵尸车241处实施清理整治。

三、创新机制保障，凝聚共治共管合力

1.强化组织协调。成立停车不便利专班，建立由公安、交通、城管、教育、住建、自然资源等部门组成的停车不便利治理联动机制，建立“定期会商、信息报送、联合督导、成效评估、经验推广、建章立制”运行机制，统筹推进停车规划、建设、管理等各项工作，研判解决突出问题。健全信息共享机制，实现各部门数据互联互通，形成工作合力。

2.探索“错时共享”机制。引导中心市区、学校、医院、重点商圈等停车泊位需求大，供需矛盾突出区域周边的住宅小区物业服务企业启动小区未出售（出租）的停车泊位“错时共享”，缓解重点区域停车泊位紧张压力。目前，桂华苑、锦绣苑、梅龙小区、锦峰小区、阳辉华庭、旧城改造一期等15个小区约7956位地下室停车位开放临时停车收费服务，外来车辆可按照停车引导系统指引，在小区地下室空闲车位“错时共享”停车。目前已完成13个商业综合体接入“爱晋行”平台，下步将引导经营主体“错时共享”停车。

3.加大宣传引导。通过微信、微博、抖音等平台普及交通法律法规，常态化开展交通安全“五进”宣传活动。2025年以来，共开展宣传活动863场。其中，进社区144场、进企业200场、进学校258场、进农村193场。通过以案说法、现场体验等方式，引导群众树立文明停车、安全出行意识，营造共建共治共享的良好氛围。

下一步，将持续加强各部门的协助配合，细化工作举措，狠抓落实，全力推进停车秩序系统整治，为市民营造安全、有序、通畅的出行环境。

附件：关于第168号提案答复意见办理清单

主要领导：丁锦鸿

分管领导：张恒星

经办人员：程似锦

联系电话：18900399930

晋江市城市管理和综合执法局    

2026年6月3日