为优化道路通行环境、保障群众出行安全，日前，西园街道依托交通热力图科学研判事故风险，聚焦辖区事故高发点位靶向改造，通过增设交通设施、清理遮挡绿植、优化路口通行组织等举措，持续补齐道路安全短板，筑牢道路交通安全防线。

　　21日下午，在双龙路与磁青路交汇处版筑天桥路口，记者看到，该路口路面标线清晰规范，等候区与人行横道划分明确，车流与人流实现有序分离，调头区域视野开阔，曾经人车混杂的路口，现已一改往日险象环生的局面，通行秩序平稳顺畅。

　　西园街道道安办负责人 林双森：去年11月份（街道）道安办、交警中队对该路口进行改造，先期是增设的路中等候区，将车流和人流进行区分。近期，我们又协调园林和绿化局，对该路口的路中调头区的绿化带灌木丛遮挡视线的问题进行整改，然后更换成草坪，消除该隐患。

　　此外，双龙路与环湖路交叉口专项整改工作也已全面完成。该交叉口增设了路中隔离护栏，实现了物理封闭，确保行人和非机动车横穿马路时统一通行人行横道。同时，在路中调头区加装了减速带、爆闪灯及警示标识，迁移了过高绿化灌木，补齐了安全短板，有效化解了车速过快、视线受阻等安全隐患。  

　　据了解，西园街道交通路网与牛山高速、晋江火车站、陆地港、机场等重要交通枢纽紧密衔接，其中双龙路横穿多个社区，人车混行现象较为突出。为切实推进科学治堵、精准除患，街道也积极创新治理模式，绘制辖区专属交通热力图，直观标注风险路段及高发诱因，使隐患清晰可辨、整治精准有力，为交通治理工作提供了科学的数据支撑。

　　西园街道道安办负责人 林双森：街道依托2023年至2025年近三年来辖区道路交通事故统计数据，对道路交通安全形势开展全面研判，共梳理出15个事故高发点位，逐一开展针对性改进提升，截至目前已全部整改完成。

　　接下来，西园街道将坚持数据驱动，动态更新通行信息，精准研判安全态势，切实筑牢辖区道路交通安全防线。