9月9日，泉州综合保税区举行“TIR+多业态集拼”监管模式业务启动仪式，首发福建首单“TIR+多业态集拼”出口货物，为晋江外贸高质量发展注入新动能。

当天上午，在泉州海关监管下，一辆满载“一般贸易+跨境电商”集拼出口货物的车辆，从泉州综保区集运集拼监管中心出发，标志着福建首单“TIR+多业态集拼”出口业务在晋江启动。

泉州综合保税区监管科副科长 林健雄：为保障首单业务平稳落地，泉州海关定制专属监管方案并开展业务测试，快速办理申报清单审核、TIR证书签注、车辆核验施封等手续，确保“即报、即验、即放”，全力保障跨境物流通道高效畅通。

据了解，该业务打通了一条“区内集拼、陆路直达”的跨境物流新通道，由泉州数贸智汇科技有限公司与吉林珲春市金鼎运输有限公司共同完成，产品涵盖热敏打印机、铁架床等，货值47万元，后续将经满洲里公路口岸出境发往莫斯科。

泉州数贸智汇科技有限公司副总经理 蔡鹏荣：TIR门到门直达，时效稳，灵活性强，很多跨境电商小包裹多批次要快速出货的需求可以很适配。这个模式补充了福建 TIR 运输的空白，给泉州晋江货品出海新增物流方案。

TIR运输是基于联合国《国际公路运输公约》建立的国际跨境公路运输模式。持有TIR证书的运输车辆可在缔约国间享受通关便利，途径国一般情况下不再开箱查验，具有“一次申报、一车直达、一箱到底”的优势。多业态集拼模式，则是依托泉州综保区集运集拼监管中心“先查验、后装运”的监管优势，打破传统模式下一般贸易、保税物流、跨境电商等不同业态货物分仓管理、分柜出口的壁垒，允许不同贸易性质、不同报关方式的货物于同一集装箱混拼装柜出口。“TIR+多业态集拼”模式在发挥多业态集拼灵活组货、集约高效优势的基础上，借助TIR运输方式破解了跨境换载、多次装卸等堵点问题，有效精简跨境陆路物流链条、压缩通关时长。初步测算，首单业务全程运输时间仅12天左右，比传统公路运输模式缩短60％以上。

泉州数贸智汇科技有限公司副总经理 蔡鹏荣：简单讲，就是把我们合规的能力和合作方的TIR 物流能力结合，在政府支持下做到合规、高效、降本，属于我们泉州外贸改革的创新，政企合作的好例子，常态化之后会帮到更多的中小外贸企业。